Курьер по КМВ, ТК по России

+7 938 332-41-75

Каталог

Датчики ГБО

МАП-сенсоры и датчики температуры редуктора для систем ГБО 4 поколения.

Найдено 8 товаров

Какие датчики ГБО бывают

В газовом оборудовании 4 поколения блок управления ориентируется на два датчика. По ним он решает, когда переключаться на газ и сколько газа подавать в цилиндры.

  • МАП-сенсор (датчик давления газа) — измеряет давление газа в рампе и разрежение во впускном коллекторе, у PS-02 Plus — ещё и температуру газа. Смотрите МАП-сенсор PS-02 Plus: по одному и по два в упаковке.
  • Датчик температуры редуктора — сообщает блоку, что редуктор прогрелся и можно переходить на газ. Датчик M5 на 4,7 кОм подходит к большинству систем 4 поколения.

Признаки, что датчик пора менять

  • машина долго не переходит на газ или возвращается на бензин;
  • блок ГБО пишет ошибку по давлению или температуре;
  • на газу двигатель троит, пропадает тяга, вырос расход.

МАП-сенсор обычно меняют вместе с фильтром паровой фазы: грязь из забитого фильтра быстро выводит новый датчик из строя. Для этого есть готовые наборы для ТО — МАП-сенсор с фильтром или МАП-сенсор с двумя фильтрами.

Как не ошибиться с датчиком

Датчики разных систем отличаются разъёмом и сопротивлением. Перед заказом сверьте разъём и сопротивление со старым датчиком — совместимые блоки управления указаны в карточке товара.

Вопросы и ответы

Какой МАП-сенсор подойдёт к моему блоку ГБО?

PS-02 Plus работает с блоками Digitronic, STAG, LPGTech и другими и взаимозаменяем с PS-04 и STAG 400 — у них одинаковый пятиконтактный разъём. Перед заказом сверьте разъём со старым датчиком.

Как понять, что МАП-сенсор неисправен?

Типичные признаки — ошибка давления газа и переход на бензин, рывки при разгоне, неправдоподобная температура газа в программе. Те же симптомы дают треснувший шланг и забитый паровой фильтр, поэтому проверяют их вместе. Подробно — в статье «МАП-сенсор ГБО».

Как проверить датчик температуры редуктора?

В диагностической программе температура редуктора должна расти вместе с температурой двигателя. Мультиметром: у датчика на 4,7 кОм при комнатной температуре сопротивление около 4,7 кОм и падает при нагреве. Бесконечность — обрыв, около нуля — замыкание.

Почему машина не переключается на газ?

Чаще всего не прогрелся редуктор или неисправен датчик его температуры — тогда кнопка мигает. Если система переключается и пищит — не хватает давления газа. Разбор по симптомам — в статье «Не переключается на газ».

Нужна ли калибровка после замены датчика?

При замене на такую же модель обычно достаточно проверить показания в программе. Если модель другая — выберите её тип в настройках блока и при заметной разнице показаний сделайте автокалибровку.

Полезно знать