При замене МАП-сенсора ГБО вместе с ним меняют и фильтр паровой фазы: грязь из старого фильтра не должна попасть в новый датчик. В этом наборе оба компонента — удобно, если фильтр грубой очистки у вас свежий.
Что входит
- МАП-сенсор PS-02 — датчик давления и температуры газа и разрежения в коллекторе для систем 4 поколения;
- фильтр паровой фазы (тонкой очистки).
Когда нужна замена МАП-сенсора ГБО
Блок ГБО по сигналу МАП-сенсора рассчитывает время впрыска газа. Если датчик показывает неверно, смесь становится бедной или богатой. Обычно это заметно так:
- машина дёргается или проваливается на газу, хотя фильтры свежие;
- система уходит на бензин с ошибкой давления газа или датчика;
- в диагностической программе давление газа или разрежение скачет.
Прежде чем менять датчик, проверьте шланги к нему и фильтры. Как это сделать, разобрано в статье «МАП-сенсор ГБО: признаки неисправности и проверка».
Как сверить перед покупкой
Датчик PS-02 работает с блоками Digitronic, STAG, LPGTech и другими, у которых МАП-сенсор с пятиконтактным разъёмом. Посмотрите на старый датчик: число контактов в разъёме и маркировку на корпусе. Если разъём другой, этот датчик без переделки не встанет.
Для самостоятельной замены МАП-сенсора ГБО обычно хватает отвёртки и ключей: датчик снимают с кронштейна, переставляют шланги и разъём, затем на месте старого фильтра ставят новый паровой фильтр и проверяют соединения на утечки.
Этот набор или полный комплект
Если пора менять и фильтр грубой очистки, возьмите полный набор для ТО ГБО — в нём ещё фильтр грубой очистки Tomasetto, резинки и хомуты. Нужен только датчик — есть МАП-сенсор PS-02 Plus отдельно.
