Шланг силиконовый 10 мм — средний по размеру между тонкими вакуумными трубками 4–5 мм и толстыми шлангами охлаждения 16 мм. Он термостойкий, поэтому подходит для подключения узлов ГБО, которые стоят в моторном отсеке рядом с горячими деталями.
Чем хорош шланг силиконовый 10 мм
- Держит нагрев моторного отсека и, как правило, дольше обычной резины остаётся эластичным — не дубеет и не трескается на изгибах.
- Мягкий: легко надевается на штуцер и обходит соседние узлы без заломов.
Есть и обратная сторона: силикон мягче резины, поэтому хомут затягивают аккуратно, без усилия, которое прорежет стенку.
Где его ставят
Конкретное место зависит от схемы вашей установки и размера штуцеров. Ориентир простой: шланг 10 мм нужен там, где стоял шланг такого же диаметра и где важна стойкость к нагреву. Для газовой линии паровой фазы используют специальный газовый шланг 11 мм, для охлаждения редуктора — шланг 16 мм.
Признаки, что шланг пора менять
- трещины и надрывы у штуцеров и хомутов;
- вздутия, потёртости о соседние детали;
- шланг пережат или сплющен на изгибе.
Как сверить и заказать
Измерьте внутренний диаметр старого шланга или наружный диаметр штуцера — нужен 10 мм. Шланг должен садиться плотно и держаться хомутом.
Вариант «1 м» — цена за один метр. В поле количества укажите, сколько метров нужно: 4 — значит 4 м. Вариант «Бухта 20 м» — целая бухта для установщиков и мастерских, которые ставят ГБО регулярно.
Бухта у этого диаметра — 20 м, а не 50 м, как у тонких шлангов. Остальные размеры — в рубрике «Шланги и трубки»; обслуживание всей системы описано в статье о ТО ГБО.
