Статьи

ТО ГБО 4 поколения: что входит и как часто делать

Что меняют и проверяют на техобслуживании газового оборудования, с какой периодичностью, что можно сделать самому и какие запчасти взять заранее.

Газовое оборудование 4 поколения надёжно, пока его обслуживают: меняют фильтры, проверяют герметичность и смотрят настройки. Пропущенное ТО обычно напоминает о себе рывками, переходом на бензин и повышенным расходом газа. Разберём, что входит в техобслуживание ГБО, как часто его делать и что можно сделать самому.

Как часто делать ТО ГБО

Ориентир — каждые 10 тыс. км пробега на газу или раз в год, если машина ездит мало. Это интервал замены фильтров, которые рекомендуют производители газового оборудования. У такси и коммерческого транспорта ТО выпадает часто, поэтому фильтры удобнее держать в запасе.

Отдельно от ТО у газового баллона есть периодическое освидетельствование — его срок указан в паспорте баллона. С просроченным освидетельствованием могут отказать в заправке и будут проблемы на техосмотре — проверьте дату заранее.

Что входит в ТО ГБО

Работа Зачем Как часто
Замена фильтра жидкой фазы (грубой очистки) Мусор из баллона не попадает в редуктор Каждые 10 тыс. км
Замена фильтра паровой фазы (тонкой очистки) Чистый газ для форсунок, стабильное давление Каждые 10 тыс. км
Проверка герметичности Нет утечек на клапане, редукторе, шлангах, мультиклапане На каждом ТО
Осмотр шлангов, хомутов, трубки высокого давления, крепления баллона Трещины, перетёртости, ослабшие крепления На каждом ТО
Диагностика блока ГБО Ошибки, давление, температура редуктора, коррекции На каждом ТО
Проверка форсунок Одинаковое время впрыска, нет залипания На ТО по программе; чистка или замена — по состоянию
Проверка редуктора Стабильное давление, нет подтёков газа и антифриза На ТО; ремкомплект мембран — по состоянию
Корректировка настройки Смесь не бедная и не богатая При смене сезона, после замены деталей
Проверка зажигания Свечи и катушки на газу работают на пределе По регламенту автомобиля

Что можно сделать самому

Замена обоих фильтров, осмотр шлангов и проверка соединений мыльным раствором вполне по силам владельцу. Нужны ключи, новые фильтры с кольцами и полчаса времени. Пошаговая инструкция — в статье «Замена фильтров ГБО 4 поколения своими руками».

Если у вас есть USB-кабель и программа для блока ГБО, можно посмотреть ошибки, давление газа и температуру редуктора. Записывайте показания на каждом ТО — по ним видно, как меняется состояние системы.

Что лучше доверить установщику

  • калибровку и корректировку карты газа;
  • ремонт редуктора и замену мембран;
  • чистку форсунок на стенде;
  • замену мультиклапана и работы с баллоном;
  • поиск утечки, если запах газа не уходит.

Какие запчасти взять на ТО

Минимальный набор на одно ТО — два фильтра и уплотнительные кольца:

Если МАП-сенсор отработал много лет или стал показывать неверное давление, удобнее взять набор: МАП-сенсор PS-02 Plus и оба фильтра с резинками и хомутами или МАП-сенсор и паровой фильтр. Всё для обслуживания собрано в разделе «Наборы для ТО».

Признаки, что ТО пора сделать раньше

  • машина дёргается на газу — разбор причин;
  • система пищит и уходит на бензин — что проверить;
  • вырос расход газа;
  • появился запах газа в салоне или под капотом — сразу закройте вентиль на баллоне и найдите утечку.

Что понадобится

Ещё по теме