Газовое оборудование 4 поколения надёжно, пока его обслуживают: меняют фильтры, проверяют герметичность и смотрят настройки. Пропущенное ТО обычно напоминает о себе рывками, переходом на бензин и повышенным расходом газа. Разберём, что входит в техобслуживание ГБО, как часто его делать и что можно сделать самому.
Как часто делать ТО ГБО
Ориентир — каждые 10 тыс. км пробега на газу или раз в год, если машина ездит мало. Это интервал замены фильтров, которые рекомендуют производители газового оборудования. У такси и коммерческого транспорта ТО выпадает часто, поэтому фильтры удобнее держать в запасе.
Отдельно от ТО у газового баллона есть периодическое освидетельствование — его срок указан в паспорте баллона. С просроченным освидетельствованием могут отказать в заправке и будут проблемы на техосмотре — проверьте дату заранее.
Что входит в ТО ГБО
| Работа | Зачем | Как часто |
|---|---|---|
| Замена фильтра жидкой фазы (грубой очистки) | Мусор из баллона не попадает в редуктор | Каждые 10 тыс. км |
| Замена фильтра паровой фазы (тонкой очистки) | Чистый газ для форсунок, стабильное давление | Каждые 10 тыс. км |
| Проверка герметичности | Нет утечек на клапане, редукторе, шлангах, мультиклапане | На каждом ТО |
| Осмотр шлангов, хомутов, трубки высокого давления, крепления баллона | Трещины, перетёртости, ослабшие крепления | На каждом ТО |
| Диагностика блока ГБО | Ошибки, давление, температура редуктора, коррекции | На каждом ТО |
| Проверка форсунок | Одинаковое время впрыска, нет залипания | На ТО по программе; чистка или замена — по состоянию |
| Проверка редуктора | Стабильное давление, нет подтёков газа и антифриза | На ТО; ремкомплект мембран — по состоянию |
| Корректировка настройки | Смесь не бедная и не богатая | При смене сезона, после замены деталей |
| Проверка зажигания | Свечи и катушки на газу работают на пределе | По регламенту автомобиля |
Что можно сделать самому
Замена обоих фильтров, осмотр шлангов и проверка соединений мыльным раствором вполне по силам владельцу. Нужны ключи, новые фильтры с кольцами и полчаса времени. Пошаговая инструкция — в статье «Замена фильтров ГБО 4 поколения своими руками».
Если у вас есть USB-кабель и программа для блока ГБО, можно посмотреть ошибки, давление газа и температуру редуктора. Записывайте показания на каждом ТО — по ним видно, как меняется состояние системы.
Что лучше доверить установщику
- калибровку и корректировку карты газа;
- ремонт редуктора и замену мембран;
- чистку форсунок на стенде;
- замену мультиклапана и работы с баллоном;
- поиск утечки, если запах газа не уходит.
Какие запчасти взять на ТО
Минимальный набор на одно ТО — два фильтра и уплотнительные кольца:
- комплект фильтров грубой и тонкой очистки для ГБО 4 — 189 ₽;
- комплекты фильтров для редукторов Tomasetto по 1, 3 и 10 штук — от 189 ₽, удобно в запас;
- отдельно — паровой фильтр 12×12 и фильтр для редуктора Tomasetto с кольцами.
Если МАП-сенсор отработал много лет или стал показывать неверное давление, удобнее взять набор: МАП-сенсор PS-02 Plus и оба фильтра с резинками и хомутами или МАП-сенсор и паровой фильтр. Всё для обслуживания собрано в разделе «Наборы для ТО».
Признаки, что ТО пора сделать раньше
- машина дёргается на газу — разбор причин;
- система пищит и уходит на бензин — что проверить;
- вырос расход газа;
- появился запах газа в салоне или под капотом — сразу закройте вентиль на баллоне и найдите утечку.