Фитинги и крепёж
Арт. STZ300В наличии

Стяжки нейлоновые кабельные, 300 шт

499 ₽

Стяжки нейлоновые кабельные — для крепления проводки, шлангов и трубок при установке ГБО. В упаковке 300 штук.

  • Курьер по Пятигорску — 500 ₽, по КМВ — 1000 ₽; по России — транспортной компанией
  • Оплата онлайн картой или через СБП
  • Обмен и возврат в течение 7 дней

Описание

Стяжки нейлоновые — самый ходовой крепёж при установке ГБО. Ими собирают проводку в жгут, прижимают шланги и трубки к штатным магистралям и элементам кузова, чтобы ничего не болталось и не перетиралось.

Где стяжки нейлоновые нужны при монтаже ГБО

  • Жгут проводки газового блока: от блока к форсункам, датчикам, переключателю.
  • Шланги паровой фазы, вакуумный шланг МАП-сенсора, шланги подогрева редуктора.
  • Крепление проводов и шлангов к штатным жгутам, чтобы они не касались горячих и подвижных деталей.

Как затягивать правильно

Затягивайте стяжку так, чтобы жгут не смещался, но шланг не пережимался: пережатый газовый или тосольный шланг хуже пропускает газ или антифриз. Лишний хвост срежьте вровень с замком — острый край может поцарапать руки при обслуживании. Не крепите шланги к выпускной системе и деталям, которые двигаются при работе мотора.

Нейлоновые кабельные стяжки пригодятся и вне ГБО — это обычные стяжки для авто и гаража. Упаковка 300 штук — запас на полную установку и на последующие ремонты. Обмотать жгут перед креплением можно изолентой ПВХ, а шланги на штуцерах фиксируют червячными хомутами.

Вопросы и ответы: Стяжки нейлоновые кабельные, 300 шт

Можно ли фиксировать стяжкой шланг на штуцере вместо хомута?

Не стоит. Стяжка не даёт равномерного обжима по окружности, и шланг со временем начинает подтекать или слетает. На штуцерах газовых и тосольных шлангов ставят хомуты.

Как часто проверять стяжки под капотом?

Достаточно осматривать при плановом ТО ГБО. Если стяжка потрескалась или лопнула от нагрева, замените её и посмотрите, не касается ли жгут горячих деталей.

Почему нельзя сильно затягивать стяжку на газовом шланге?

Пережатый шланг сужается, и газ проходит хуже. Затягивайте ровно настолько, чтобы шланг не болтался.