По магистрали жидкой фазы сжиженный пропан-бутан идёт из баллона через мультиклапан к электромагнитному клапану и редуктору. Трубка стальная ГБО диаметром 6 мм — классический вариант такой магистрали: её прокладывают под днищем и подключают фитингами к мультиклапану и редуктору. В заказе — один отрезок длиной 5 м.
Чем трубка стальная ГБО отличается от термопластиковой
Сталь держит форму: изогнутая по днищу трубка не провисает между креплениями и, как правило, лучше переносит удары гравия. Но гнуть её нужно аккуратно, по плавному радиусу — залом сужает сечение. Термопластиковая трубка гибче, не ржавеет и продаётся метражом.
- Сталь — если нужна жёсткая трасса или вы меняете повреждённый участок на такой же стальной.
- Термопласт — если важна простота прокладки и нужная длина без подгонки под 5 м.
Когда менять магистраль
Трубку меняют при вмятинах и заломах, ржавчине, после удара днищем, при запахе газа под машиной вдоль трассы. Подозрительный участок и соединения проверяют мыльным раствором: пузыри покажут утечку. Если газ пропускает, перейдите на бензин и закройте вентиль на мультиклапане. Осмотр магистрали обычно входит в ТО ГБО.
Как сверить перед покупкой
- Диаметр старой трубки — 6 мм (у трубок ГБО его обычно указывают по наружному размеру).
- Фитинги на мультиклапане, клапане и редукторе — под 6 мм. Если стоит трубка 8 мм, нужен другой диаметр.
- Длина трассы: измерьте путь по днищу от мультиклапана до редуктора и добавьте запас на изгибы.
Для подключения понадобятся муфты-бочонки 6 мм и, при необходимости, фитинг 6 мм; к днищу трубку крепят кронштейнами и стяжками — всё в рубрике «Фитинги и крепёж». Количество в корзине — число отрезков по 5 м.
