Фильтр грубой очистки ГБО стоит на линии жидкой фазы — там, где газ из баллона ещё не испарился. Он задерживает крупную грязь: окалину, ржавчину и песок — всё, что приносит газ из баллона и с АГЗС. Когда фильтр забит, газ проходит в редуктор хуже, и под нагрузкой давление проседает.
Фильтр жидкой фазы ГБО: где он стоит
Место зависит от устройства системы. В редукторе Tomasetto AT-09 электромагнитный газовый клапан встроен в корпус, и фильтр сидит прямо в нём. Поэтому одну и ту же деталь называют и фильтром на редуктор, и фильтром газового клапана ГБО. У редукторов Lovato фильтр стоит на входе газа в редуктор. В системах с отдельным электроклапаном фильтр, как правило, находится в клапане перед редуктором.
Какой фильтр грубой очистки ГБО подойдёт
Фильтры жидкой фазы у разных марок не взаимозаменяемы, поэтому сначала найдите модель на корпусе редуктора.
- Tomasetto AT-09 — фильтр с уплотнительными кольцами, в упаковках по 5 и 10 штук.
- Lovato — фильтр для редукторов Lovato, поштучно и упаковками.
- Замена сразу двух фильтров — комплект с паровым фильтром для пропановых редукторов Tomasetto. Фильтр грубой очистки в нём — диаметр 35 мм, отверстие 16 мм, высота 21 мм.
Сравните старый фильтр с фото и размерами в карточке: форма, высота и посадочный диаметр должны совпасть.
Как часто менять
Для ГБО 4 фильтр грубой очистки обычно меняют на каждом ТО, примерно раз в 10 тыс. км на газу, вместе с фильтром в шланге после редуктора — его найдёте в рубрике фильтры паровой фазы. Раньше срока — после заправки сомнительным газом или если на разгоне появились провалы. Что ещё проверить на обслуживании, рассказано в статье ТО ГБО 4 поколения. Если при замене выяснилось, что редуктор подтекает, одним фильтром не обойтись: понадобится ремкомплект редуктора.