Ремкомплекты Ловато возвращают в строй редуктор, у которого износилась резина, а корпус цел. В наборе мембраны, прокладки и уплотнительные кольца. Мембраны работают между холодным испаряющимся газом и горячим антифризом и со временем теряют эластичность — давление газа начинает гулять, у редуктора пахнет газом или уходит тосол.
Какой ремкомплект редуктора Ловато нужен
У Lovato два разных редуктора, и детали у них не совпадают.
- Ремкомплект электронного редуктора — для инжекторных машин. Электронный редуктор узнают по электромагнитной катушке с разъёмом на корпусе.
- Ремкомплект вакуумного редуктора — для карбюраторных систем, где редуктор работает в паре со смесителем. Катушки на корпусе нет.
Набор от электронного редуктора в вакуумный не встанет, и наоборот. Если редуктор уже разобран, сравните форму и размер мембран с фото.
Ремкомплекты Ловато: Китай или Оригинал
Каждый набор есть в двух исполнениях. «Китай» — доступный вариант, если машина ездит на газу немного или редуктор нужно быстро вернуть в строй. «Оригинал» — заводские мембраны и прокладки с большим запасом ресурса, это оправдано при больших пробегах на газу.
Когда перебирать редуктор Lovato
У электронного износ мембран проявляется рывками на газу, ошибками по давлению, уходом на бензин и ростом расхода. У вакуумного — неустойчивым холостым ходом, провалами при резком открытии дросселя, мотор может глохнуть на газу. Но те же симптомы дают забитый фильтр и подсос воздуха: сначала замените фильтр Lovato и проверьте шланги. Другие причины разобраны в статье глохнет на газу. Переборку разумнее делать у мастера: собранный редуктор нужно проверить на утечки и настроить на рабочее давление. При трещине корпуса ремкомплект не поможет — понадобится новый редуктор Lovato.